ATTAR ICEBORN

Көпқырлы өзек мұзға тиімді еніп, мұз қатқан бетпен ілінісуді жақсартады. Заманауи шегелеу технологиясы шегелерді ұяларында сенімді ұстайды.

Мұз бен қарда тежеу тиімділігін, басқару дәлдігін және тұрақтылықты арттырады. Жоғарғы фланецтің қиғаш геометриясы шегенің біркелкі тозуына ықпал етеді.

Өздігінен тазалану технологиясы бар ирек бойлық ойықтар қар аралас суды және қарды тиімді шығарып, жолмен ілінісуді жоғалту қаупін азайтады. Ойықтардың сатылы жиектері қалың қардағы тарту күшін арттырады. Протектор блоктарының күшейтілген құрылымы қарқынды үдеу және тежеу кезінде олардың деформациялануына жол бермейді. Көлбеу қырлар протектор блоктарының деформациясын тежеп, тұрақты жанасу дағын қамтамасыз етеді.

Табиғи және синтетикалық каучуктер негізіндегі, жоғары белсенді компоненттермен байытылған гибридті қоспа қажалуды азайтып, шинаның жүріс ресурсын арттырады. Серпімділік пен иілгіштіктің оңтайлы теңгерімі шинаның пішінін тез қалпына келтіруіне және бірнеше маусым бойы температуралардың кең ауқымында тұрақты пайдалану сипаттамаларын сақтауына мүмкіндік береді.

Тісті жиектер қосымша ілмектер ретінде жұмыс істеп, қарлы жол жабынында ілінісуді қамтамасыз етеді. Ойықтардың геометриясы қардың жиналуына жол бермей, бүйірлік сырғанау қаупін азайтады. Бұл құрылым күрделі қысқы жағдайда автокөліктің басқарылуы мен маневрлілігін жақсартып, сенімді тежеуге ықпал етеді.

Қауіпсіздікті бақылаудың маңызды элементі протектордың қалдық тереңдігін және тозудың біркелкілігін анықтауға көмектеседі. Протектор тозған сайын (4, 6, 8) сандары ретімен жоғалады. Қар ұшқыны белгісі — қысқы шиналардың тозу индикаторы. Ол өшкеннен кейін шиналарды қарлы немесе мұз қатқан жол жабынында пайдалану қауіпті болады.